¿Lesiona a un jugador un vuelo chárter?

Las cosas que tiene uno que leer… paso a traducir un reportaje que aparece hoy en el diario deportivo italiano La Gazzetta dello Sport:

La crisis arriesga en meter en crisis a la Asociación Inglesa de Fútbol, ya que después de preferir un vuelo chárter más económico para llevar a la su selección absoluta hacia Doha, en el amistoso contra Brasil que se disputará mañana en lugar de un vuelo de “cinco estrellas”, podría tener que desembolsar la cifra de 1 millón de euros por daños y perjuicios.

Esta sería la cifra que al menos ha solicitado el Chelsea, tras la lesión que ha sufrido su centrocampista Frank Lampard, en el primer entrenamiento en Qatar donde hay que descubrir a quien hay que atribuirle esa responsabilidad: si se trata precisamente de la compañía aérea elegida por la Federación para realizar el viaje: un chárter “de bajo coste”, adaptado para vuelos cortos pero poco idóneo para un viaje de alrededor de 7 horas, al parecer los jugadores suelen estar acostumbrados a tener sofás-cama dentro de los aviones, y se sorprendieron cuando vieron unos normales asientos que apenas podían ser reclinados.

No es un caso aislado, muchos jugadores al aterrizar sintieron calambres y dolores musculares, pero quien se llevó la peor parte fue el propio Lampard que, durante el primer entrenamiento de la mañana, tuvo que pararse de manera improvisada, lamentando un fuerte dolor en el muslo izquierdo.

La misma lesión que lo dejó en la enfermería durante seis semanas. Y ahora podría estar incluso más tiempo, como escribe el diario Daily Mirror, que habla hasta de dos meses de baja, con el enorme enfado de Carlo Ancelotti, ante el tremendo calendario que se espera de aquí hasta finales de año.

Al parecer, la Federación decidió elegir ese vuelo por recibir solo 400.000 libras de compensación por disputar ese partido ante Brasil, y ahora puede verle obligado a tener que pagarle al club londinense más del doble, en compensación por el salario que percibe el jugador de manera semanal.

Una historia un tanto inverosímil y que me quedan dudas de saber cual era esa compañía (seguro que muchos estarán pensando en Ryanair, pero todo pinta que no), en ningún medio inglés ponen el nombre de la compañía para no dañar su imagen, pero supongamos que se trate de un Airbus A320 o un Boeing 737-800 para realizar ese viaje… todos conocemos las incomodidades de las compañías de bajo coste, asientos estrechos, poco espacio para las piernas, incapacidad para moverte apenas… y así durante siete horas…

Aquí habrá comentarios para todos los gustos, jugadores profesionales que deberían de estar acostumbrados a ese tipo de esfuerzos, que si realmente se trata de una excusa por parte del Chelsea para recibir una compensación económica, que demasiado bien viven los futbolistas para que la Federación contratara una compañía privada con aviones de lujo…

Sin conocer más datos al respecto, es complicado decantarse por una opción u otra, pero creo que muchos estamos acostumbrados a soportar esa clave de viajes (además sin estar en forma) y como mucho podemos tener problemas de espalda por esos incómodos asientos (excepto en casos concretos) o de cuello si nos quedamos dormidos…

¿Vosotros qué pensáis de todo esto? Es cuanto menos curioso…

Fuente: La Gazzetta dello Sport

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